菲亚特派力奥正时皮带的更换方法如下：
1、拆下发动机辅助传动带及相邻的附件。将汽车放在自动举升机上，断开蓄电池负极；
2 、松开固定正时带上盖2的螺栓1并将其拆下；拆下空气滤清器总成；
3 、举升汽车 。松开固定螺栓1并拆下发动机飞轮盖；
4、使用发动机飞轮固定工具固定住飞轮 ，然后松开曲轴带轮的螺栓 ，并拆下带轮；松开固定螺栓1并拆下正时带下盖；
5 、将汽车降下 。松开固定正时带张紧轮的螺母，并拆下正时带；
6 、调整凸轮轴 ，使正时齿轮标记与正时齿轮室后盖上的标记1正确对准（两标记先前已粗略对准）；慢慢转动曲轴 ，直至曲轴正时齿轮的标记3与机油泵壳上的标记4对准为止。按数字标记顺序安装正时带；
7、转动传动带张紧器，使正时带张紧 ，然后拧紧张紧器锁紧螺母 。顺时针转动曲轴两圈 ，使曲轴位于正时设定位置；
8 、对正时带使用传动带张紧度检测工具进行张紧力调整 。用扳手来拧紧张紧轮，直到检测工具上显示适当的张紧力值时为止，然后拧紧张紧轮锁紧螺母；
9 、按拆卸的相反顺序安装其他部件。
派力奥需要用什么机油？
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既没有一段的 ，也没有价廉物美的 。 。。
要买就得买三元催化总成。 。 。而且还得购买原厂。
一是保证排放达标 ，环保要求 。
二是可以保证发动机的正常工况 。
三是要保证使用的寿命。 。 。
所以，总成是肯定的 ，价格可能会稍贵 ，原厂的。 。 。 :)
祝您好运。 。 。。。
以上内容，仅供参考 。 。。 。
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2003年菲亚特派力奥1.3正时怎么对
建议使用全合成机油 ，因为全合成机油的润滑效果相比其他类型的机油要好 。可以减少发动机内部部件的磨损 ，延长发动机的时候寿命。
机油的选择是很讲究的，车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择 。
选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好 ，如果你实在是拿捏不准 ，可以参考汽车的《使用手册》选用，肯定不会出错 。
但有一个原则要必须遵循 ，就是选择机油可以提高档次 ，但是不能降低。比如原厂装车油是全合成机油，10000公里换一次油，你不能选择矿物油 ，这显然是不太合适的 。
对2003年菲亚特派力奥1.3正时的具体操作步骤如下：
1、将曲轴齿轮上面的小圆点对准缸体上面的豁口 。
2 、将凸轮轴上面的原点对准壳体上面的**三角形。
4 、使用螺丝刀将涨紧器的弹簧挑起来 。
4、使用螺丝刀将涨紧器的弹簧挑起来 。
5 、将涨紧器的弹簧挂在下图的螺丝上面就操作完毕了。
