轴距3米1的豪华轿车!曾经深受“土豪 ”们追捧,为何现在没落了?
〖A〗 、捷豹XFL是捷豹整个品牌中为数不多的中大型轿车 ,与宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级定位相同 。想当年, XFL凭借着舒适奢华的品牌调性,以及超长的轴距表现 ,受到不少成功人士的追捧。近日我们借鉴了乘联会此前发布的汽车销量数据,令笔者感到意外的是XFL在10月份仅仅售出了483辆,甚至不及大众辉昂(1271辆)。
〖B〗、而且,奔驰威霆的最大轴距还达到了3米43 ,它对腿部空间的保障也做得十分优异 。所以,总体来看,在2米43的轴距和优越的车身长宽高加持下 ,七座版本的奔驰威霆总体乘坐空间是足以傲视同级的,进一步提高了奔驰威霆所具有的乘坐舒适性。

〖C〗 、就具体尺寸来说,全新凯雷德标准轴距版车型长宽高5382 / 2059 / 1948mm ,轴距 3071mm。长轴距版ESV车型长宽高更是高达5766 / 2059 / 1942mm,轴距更是冲到3407mm这样一个堪称骇人的数字。
〖D〗、因为,路虎揽胜极光的费用虽然跌了 ,但它依然是在豪华品牌中型SUV的售价区间里,只能说最初路虎的定价太黑心,把中国人当傻子坑 ,而现在和奥迪Q5相当的终端成交价,算是理性回归了 。
比宝马5系还稳却卖不动,被车标“耽误”的捷豹XFL,你怎么看?
比宝马5系还稳却卖不动,被车标“耽误 ”的捷豹XFL,满油能跑1072km。相对于同样是豪华车领域的代表品牌奔驰以及宝马这些旗下的车型来说 ,捷豹可能在品牌力上本身就不占优,因此导致其在国内消费者心目中总是会容易被忽略。而这款车的销量之所以惨淡到在今年前5个月只有1797辆的关键原因可以说就是因为它的车标 。
和奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L形成了鲜明的反差。
捷豹XFL,在刚推出的时候就受到了很多人的喜欢 ,下面,就让我们一块儿来看看这款车吧!从外观上看,捷豹的车子非常复古高级。细腻的网格状进气格栅 ,中间靠上的位置是精致的“豹头”车标,前照大灯也采用了豹眼设计,里面是有两个圆形灯组组成 。

XFL成为捷豹路虎最鸡肋的车型 ,然而捷豹还有什么车可以卖?103台,这是英菲尼迪5月全系的销量。
从38万降至29万,沦为“费用屠夫”,曾被土豪捧红,如今无人问津
导读:从38万降至29万,沦为“费用屠夫 ” ,曾加价被土豪捧红,如今却无人问津!下面就让我们一探究竟!今天说的这款车就是捷豹XFL。
预算35万左右,不选“BBA”,不如看看捷豹XFL
〖A〗、捷豹XFL长宽高为5093/1880/1456mm,轴距为3100mm,前轮距为1605mm ,后轮距为1609mm,最小离地间隙108mm 。行李厢容积540L。
〖B〗 、捷豹XFL的商务范儿同样是非常丰富的,车身尺寸为5093*1880*1456*3100mm ,车长超过5米、轴距达到1米,妥妥的豪车尺寸,不过车高不到1米5 ,更是在商务中增添了一丝跑车的低趴感。
〖C〗、捷豹XFL 如果可以,谁不想拥有一辆宝马5系,但事实是宝马5系的门槛不低 ,不如看看捷豹XFL 。

〖D〗 、值得推荐的旅行车有宝马5系旅行轿车、沃尔沃V40、沃尔沃V60 、奥迪A4 allroad quattro、奥迪A6 allroad quattro。
二线豪华费用战,跌至30万的捷豹XFL,值得捡的大便宜
捷豹XFL有其优势,很明显,第一就是捷豹品牌实际上没有键盘侠说的那么差 ,作为豪华车,它还是可以把面子工程给你做足了。第二,捷豹XFL如今的费用实在是太香了,看看同价位之下你的3系是个什么尺寸吧。当然 ,我认为捷豹XFL也有一个很明显的问题,论操控,拥有全铝车身的捷豹XFL具备天生优势 ,但是全铝车身的维修成本也是相对比较高的 。
此外,国内豪华轿车市场竞争激烈,BBA等主流品牌占据了大部分市场份额 ,使得捷豹XFL等二线品牌难以突围。
从极光加价20万到17万清仓,从捷豹三位数到英菲尼迪两位数——二线豪华没有谁是安全的。
对于捷豹XFL,我只能说 ,懂的人自然懂!好了你大概了解了捷豹XFL的这些瑕疵之后,我们就来聊聊它近来的优惠情况,这台店内的展车呢 ,就是指导价428万的250匹马力的0T高功率尊享版,该有的配置那基本上都有,对于配置捷豹还不算抠门 。
其实原因很简单,因为性价比很高 ,符合年轻消费者的用车需求。据我们在终端市场了解到的情况,2020款XFL 0T P200两驱风华版优惠高达11万元,优惠后裸车费用不到30万元。在我们看过30万以内的费用之后 ,买一辆豪华行政车,还是挺不错的 。
指导价:329-459万 综合优惠幅度:5万(部分地区)在近来的中大型豪华轿车市场来说,BBA的几款车型都有着较高的优惠幅度。而作为二线品牌的沃尔沃而言 ,如果没有一个更大的优惠幅度,是很难在市场上生存的。