太平洋汽车网比亚迪宋prodm可以上绿牌。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV ，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米 ，1860毫米，1700毫米 ，轴距为2712毫米 。
比亚迪宋ProDM-i搭载了比亚迪DM-i超级混动系统 ，由比亚迪骁龙1.5L高热效率插混专用发动机配EHS电混系统及“刀片 ”电池构成，分为纯电续航51公里和110公里两种版本车型 ，该系统在不同工况下能实现纯电、串联 、并联 、发动机直驱四种模式自动切换来驱动车辆行驶 ，能提供无限接近纯电车型的行驶体验 。其中110公里版本车型的零百加速时间为7.9秒，51公里版本车型为8.5秒，堪比2.0T同级燃油车型的动力。
此外 ，由于比亚迪DM-i超级混动系统并没有传统意义上的变速箱 ，所以输出动力无需换挡，所以就不存在动力的断开结合 。无比平顺 ，给多少有多少 ，在重庆复杂易堵车的道路环境中，就能细腻地控制车速 ，即便是夏天开着空调制冷 ，爬坡上坎也毫不费力 。
如果有充电条件，日常通勤比亚迪宋ProDM-i就可以全程纯电行驶 ，做到低至几分钱/公里的行驶成本；而即便是没有充电条件就将这款车当作燃油车来开 ，其110公里版本车型的馈电百公里的综合油耗也仅为4.5L，51公里版本车型的馈电百公里综合油耗更是低至4.4L。可谓又快又省 ，非常适合重庆的普通工薪家庭 。
上绿牌 ，不缴购置税、不限行，真的很省心因为比亚迪宋ProDM-i是新能源插电混动车型，上绿牌 ，也就意味着买它就不用缴纳购置税了 ，买个保险上个牌就能上路，也能为用户省下上万块的费用开销 。
更值得一说的是 ，现目前重庆已经开始试运行对主城范围内13座过江大桥和一条隧道限号限时段通行 ，并且大概率会一直实施下去。要知道重庆组团式的城市结构和分工明确的区域规划注定了大多数人每天上下班都需要跨区过桥，如此一来很多人一周始终会有一天必须得去挤地铁。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
