中国第一汽车集团公司(简称“中国一汽”、“一汽 ” 、“第一汽车”)即原中国第一汽车制造厂,中国的汽车生产厂商之一,是中华人民共和国的第一家汽车制造厂 ,工厂坐落于有“汽车城”之称的中国长春市西部。工厂于1953年7月15日破土动工兴建,1956年7月生产出第一辆国产解放牌汽车,从此结束了中国不能自行生产汽车的历史。1993年改名为中国第一汽车集团公司 。全资子公司: 一汽解放汽车有限公司 , 一汽客车有限公司, 柳州特种汽车厂, 中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂 , 一汽吉林汽车有限公司, 中国第一汽车集团进出口公司 , 一汽铸造有限公司 , 一汽模具制造有限公司, 机械工业第九设计研究院, 一汽实业总公司 , 长春一汽嘉信热处理电镀科技有限公司, 一汽专用汽车有限公司, 长春一汽兴业人才科技服务有限公司, 一汽资产经营管理有限公司 , 一汽轻型汽车有限公司, 一汽哈尔滨轻型汽车有限公司, 长春一汽通信科技有限公司 , 长春陆捷物流有限公司,控股子公司: 启明信息技术股份有限公司, 一汽财务有限公司 , 一汽-大众汽车有限公司, 一汽轿车股份有限公司, 长春一汽富维汽车零部件股份有限公司 , 天津一汽丰田发动机有限公司, 天津一汽夏利汽车股份有限公司, 天津一汽丰田汽车有限公司 , 一汽丰田汽车销售有限公司, 一汽丰田(长春)发动机有限公司, 一汽海马汽车有限公司, 四川一汽丰田汽车有限公司 , 海南一汽海马汽车销售有限公司, 一汽红塔云南汽车制造有限公司,中国一汽主要有以下几种类型的品牌:自主品牌:中国一汽旗下拥有“红旗 ”、“解放”、“奔腾” 、“夏利 ”、“威志”、“自由风” 、“佳宝 ”等自主品牌。合资品牌:1991年 ,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地——一汽-大众汽车有限公司(目前该基地的产能为60万辆,正在兴建的一汽-大众成都基地的产能为35万辆);2002年,与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组;与日本丰田汽车公司实现合作;中国一汽同时控股位于海南岛的一汽海马。其下合资品牌的车型有:奥迪A6、A4 ,迈腾,速腾,新宝来 ,开迪,高尔夫,捷达;皇冠 ,锐志,卡罗拉,花冠,威驰 ,威姿,RAV4,普拉多 ,普瑞斯,兰德酷路泽,特瑞等 。技术转让品牌:一汽轿车股份有限公司生产的马自达6轿车 ,为日本马自达公司所开发,并技术转让与中国一汽生产,由一汽马自达汽车销售有限公司负责销售。中国一汽吉林汽车所生产的森雅轿车 ,为日本大发技术转让品牌。值得一提:1991年开始生产的“捷达”牌轿车,创造了中国乘用车单一品牌的奇迹,捷达轿车以其高的性价比 ,虽然生产了18年,但仍为中国目前的热销车型 。[1]在2009年6月份,捷达轿车月销量突破2万辆。

中国一汽集团有多少家子公司?
启明信息(汽车电子)
交技发展、亿阳信通(信息化 、智能化)、
银江股份(城市智能交通)、

四维图新(地图 、交通信息)、
东软集团(汽车电子解决方案)
1、概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念,三通概念等支撑价格。中国概念股就是外资因为看好中国经济成长而对所有在海外上市的中国股票的称呼 。也有称中国概念股是“就是为了使人相信其谎言而编造的一切谎言”。

2、概念股是与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑 。概念股则是依靠某一种题材比如资产重组概念 ,三通概念等支撑价格。
而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材,成为股市的热点。
其有具体的名称,事物题材等 ,例如金融股,地产股,资产重组股 ,券商股,奥运题材股,保险股 ,期货概念等都称之为概念股。简单来说概念股就是对股票所在的行业经营业绩增长的提前炒作 。
第一汽车集团是中国汽车工业大型企业集团。其核心企业中国第一汽车集团公司,1953年7月15日破土动工,毛泽东主席亲自命名并题写“第一汽车制造厂奠基纪念 ” ,中国汽车工业从这里起步。 51年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业 、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展 。1991年 ,与德国大众公司合资建立15万辆轿车基地;2002年,与天津汽车(集团)联合重组,与日本丰田公司实现合作 ,产品结构形成以轿车为主的新格局。 第一汽车拥有全资子公司27家,控股子公司20家,其中包括一汽解放汽车集团公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司 、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环汽车股份有限公司等上市公司及一汽—大众汽车有限公司 ,天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东 、西南形成布局合理的三生产基地,以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心 。2004年末一汽集团固定资产总额达1023.6亿元,员工13.24万人。 51年来 ,第一汽车累计产销中、重、轻 、轿、客、微各类汽车700余万辆,在巩固和发展国内市场的同时,不断开拓国际市场 ,逐步建立起全球营销和采购体系,在亚洲 、非洲、欧洲和南、北美洲建立了五大地区性公司和办事机构11家(包括组装厂),累计出口整车3。2万辆,销售收入5 。2亿美元 ,进出口总额超过60亿美元。 本着“用户第一”的经营理念和“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想,一汽人正在为建设“规模百万化、管理数字化 、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。 中国第一汽车集团公司总部所在地,一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、一汽——大众汽车有限公司 、一汽客车有限公司等整车生产企业;一汽技术中心、机械工业第九设计院等产品开发和工厂设计科研单位;富奥汽车零部件有限公司、一汽四环股份有限公司 、一汽铸造有限公司、一汽锻造有限公司、一汽模具制造有限公司 、一汽工艺装备有限公司以及一汽进出口公司、一汽实业总公司等均设在长春 。第一汽车在长春生产的整车产品有:解放中重型卡车 ,红旗轿车、捷达 、宝来、高尔夫轿车;奥迪A4、奥迪A6轿车和马自达6轿车。 生产基地布局 东北基地 以长春为中心分布在东北地区的整车、主机和零部件生产家有:一汽吉林轻型车厂 、一汽集团哈尔滨轻型车厂、一汽集团四平专用车厂;富奥汽车有限公司制泵、标准件和弹簧分公司;一汽解放汽车有限公司大连柴油机厂;一汽客车有限公司大连客车厂。其中一汽吉林轻型车厂生产的“一汽佳宝 ”微型车年生产能力10万辆。 天津基地 天津一汽夏利股份有限公司和一汽华利(天津)汽车有限公司是第一汽车集团在渤海湾京津地区轿车生产基地,整车产品有夏利 、雅酷、威姿、威驰轿车和幸福使者微型客车 。 山东基地 一汽解放汽车有限公司青岛汽车厂和一汽山东改装车厂是中重型卡车生产基地。其中,青岛汽车厂中重型卡车年生产能力10万辆。 华东基地 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 、一汽客车有限公司无锡汽车厂、一汽技术中心无锡油泵油嘴研究所等整车、主机厂和科研单位与安徽芜湖一汽扬子汽车厂组成第一汽车集团华东基地 。 西南基地 成都一汽汽车有限公司 、一汽红塔云南汽车制造有限公司、一汽集团柳州特种汽车厂组成第一汽车集团西南基地 ,整车产品有解放牌中重型卡车、轻型车和中 、大型客车。 海南和深圳 一汽海南汽车有限公司是第一汽车集团地处中国最南端的整车生产企业;一汽深圳汽车有限公司是第一汽车集团设在改革开放最前沿地区以组装、营销和售后服务为主营业务的窗口企业。