国产良心车企排名前十位：1.吉利? 2. 长城? 3. 长安? 4. 奇瑞? 5. 比亚迪? 6. 五菱? 7. 传祺? 8. 红旗? 9. 名爵? 10. 荣威

1.吉利

吉利汽车起步比较晚 ，在1997年进入汽车领域
，轿车和SUV的综合实力都很强，旗下的博瑞 、博越
、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级 、B级、SUV等乘用车范畴。

而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起 ，以简单粗暴
、行之有效的方式深受海内外一致好评，在国产品牌排行榜上排名第一也是实至名归 。

2.长城

长城成立于1984年历史悠久
，以皮卡起家，专注于SUV领域 ，但是自从2003年推出哈佛品牌
，2009年推出哈弗H3，还有后来的哈佛H6 ，在SUV领域站稳脚步
，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局
。

3.长安

拥有100多年军工背景的长安 ，在做车质量上大可放心
，但是品牌影响力不够，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车、轿车 、客车
、卡车、SUV等乘用车领域 ，是一直用心开发自主汽车品牌的企业 。

4.奇瑞

作为良心企业的奇瑞
，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名 ，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了
。

5.比亚迪

随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋
，电池是新能源汽车的核心部件，积累了多年技术终于可以派上用场 ，便搭乘政府扶持的顺风车
，在新能源道路越走越顺。

6.五菱

正所谓“人民需要什么，五菱就造什么” ，五菱汽车品牌成立于1985年
，艰苦创业 、自强不息是五菱品牌的企业精神，该品牌在2021年累计售出了304452辆 ，是国内汽车行业最具价值的品牌之一 。

7.传祺

传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性
，作为2010年推出新生代品牌，结合上广汽多年的合资经验 ，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界
，分走了该领域的一块大蛋糕
。

8.红旗

作为检阅车以及外宾接待车专属品牌，红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象 ，作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌，红旗近两年开始推出大量民用车型
，其中红旗H9一经亮相就受到了众多消费者的关注，该车型的气场堪比劳斯莱斯。

9.名爵

名爵的前身是百年英国运动汽车品牌 ，旗下车型带有典型的英伦气质
，后来品牌被上汽集团收购，名爵遵循上汽“电动化
、智能网联化、共享化 、国际化 ”的新四化战略 ，以赛道基因
、时代基因和感性力设计基因打造产品 。

10.荣威

荣威是上汽集团在2006年创立的一个汽车品牌
，其中荣威(ROEWE)这个名字取意“创新殊荣、威仪四海
”
。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场 ，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。

国产的十大汽车品牌排行

1.第一名——吉利

吉利在1997年进入汽车领域比较晚
，在轿车和SUV领域的综合实力非常强 。其博瑞 、博越
、帝豪、袁晶等十余种车型产品，已覆盖A级 、B级、SUV乘用车品类
。收购了豪华品牌沃尔沃之后 ，更是风生水起。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评
，在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧 。

2.第二名——长城

长城建于1984年，历史悠久
。它以皮卡起家 ，专注于SUV领域。和吉利相比，是偏学生 。然而
，自2003年哈弗品牌
、2009年哈弗H3、后来的哈弗H6推出以来，在SUV领域站稳了脚跟 ，并且蒸蒸日上
，打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的
。

3.探花——奇瑞

奇瑞作为一家良心企业 ，拥有国内最成熟的发动机技术
，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商。进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步 ，是非常好的 。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展
，多层定位不仅分散了竞争力
。

4.进士-长安

拥有100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心 ，但品牌影响力不够
，在国内十大汽车品牌中排名第四。长安汽车涵盖了微型汽车 、轿车
、公交车、卡车 、SUV等乘用车领域，是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业 。

5.龚氏-比亚迪

虽然比亚迪之前名声没那么大 ，但几乎成了低端车的代表
。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进，新能源汽车是大势所趋
，电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以投入使用 ，所以搭上了政府扶持的顺风车
，在新能源道路上越走越好 。

6.汇源-传祺

不切入低端市场的传祺，一定要有很大的个性
。作为2010年推出的新一代品牌 ，结合广汽多年的合资经验
，尤其是与丰田汉兰达
、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕。

7.举人一汽

很多人说起一汽 ，都会想到红旗
，但一汽集团子品牌多达12个，就像一个“汽车帝国 ” 。当然也有一些合资品牌 ，存在度非常高
。可以说一汽在中国占了半壁江山
，真的不是开玩笑。

8.杰元-佐捷

Zotye成立于2003年，是一家神奇的汽车公司 。虽然总是背负骂名 ，在骂名中成长，但品牌的影响力还是不错的
，已经在三四线城市站稳了脚跟。因为其产品的模仿程度高，一直是人的责任 ，甚至公司坦言:我们不够强
，只能先复制
。难怪网友开玩笑说:如果这辈子能开上自己想要的豪车，那就指望Zotye了。

9.学者-BAIC

自2010年成立以来 ，BAIC已有89年的历史
，但一直不受大众青睐 。首先是缺少核心技术，组装不好
。虽然涉及轿车、SUV 、新能源 ，但由于缺乏历史口碑
，国内十大汽车品牌排名倒数第二。

10.龚升-海马

在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌 。然而 ，受日本经济泡沫的影响
，我曾经为马自达生产汽车
。从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产
、营业厅、物业公司 、金融投资
、小额贷款等。可见其在困难时期依然不务正业 ，真的是让海马的生存堪忧，所以只能排在国产车榜的最后 。