继高尔夫GTE及迈腾GTE后，一汽-大众推出旗下首款插电式混合动力SUV车型-探岳GTE ，新车不仅拥有高性能的动力表现，同时也满足电动化的节能需求
，其百公里油耗仅2L，拥有5种不同驾驶模式 ，竞争对手直接锁定途观L?PHEV、本田CR-V混动 、丰田RAV4双擎等 。

作为一汽-大众新能源核心战略车型
，探岳GTE基于探岳打造而来，在原有基础上 ，通过更具运动感、电动化的专属造型升级及个性化的元素设计
，包括前格栅GTE标识
、C状LED日间行车灯、专属造型轮毂以及侧面/尾标GTE标识，车型辨识度极高 ，整车充满运动感与力量感。车身尺寸方面
，探岳GTE的长宽高分别为4603/1860/1658mm，轴距为2730mm ，带来超大车内空间
。

内饰方面
，探岳GTE采用探岳相同的家族设计语言，并在此基础上增添专属的设计元素 ，包括GTE数字液晶仪表 、中控MMI设计
、GTE-E?mode按键、蓝色缝线 、蓝色氛围灯以及带有GTE标识的门槛装饰条，整个车厢内饰氛围更为时尚科技。舒适便捷配置各方面也是相当到位
，配备自适应巡航系统
、车道偏离保持系统、自动泊车系统 、三区自动恒温空调
、超大尺寸全景天窗等 。

安全配置方面，探岳GTE全系标配7安全气囊 ，自动防炫目内后视镜、预警式安全带 、防颈部扭伤安全头枕
、ISOFIX儿童座椅固定装置等多项被动安全装备
，加上TPMS数字式胎压监测系统、MKB多次碰撞预防系统及声音模拟发生器的辅助，进一步增强车辆安全防御性
。

动力总成方面 ，与目前应用在蔚揽GTE 、高尔夫GTE及迈腾GTE明星车型的一样
，搭载来自EA211的1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为110KW ，峰值扭矩达到250N.m
，并匹配功率为85kW永磁同步电动机协同工作，配合DQ400E六速湿式双离合变速箱 ，带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩
，百公里加速仅需8.4秒。此外，探岳GTE在纯电模式下的续驶里程为54公里 ，而百公里综合油耗也只需2L 。

驾驶模式方面，探岳GTE为消费者带来5种可选
，分别为纯电模式
、混动模式、电量保持模式 、充电模式与运动模式
。除此之外，探岳GTE还采用了高成本的电动助力器 ，协调制动能量回收
、滑行能量回收
，并拥有D档、GTE模式 、充电模式与B档四种不同程度的回收方式。

据悉，探岳GTE将于4月25日正式上市 ，更多消息还有待官方进一步透露
，汽车焦点将持续关注报道 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

全系2.0T ，溜背车身颜值超高
，预售不到24万的大众轿跑SUV来了

[汽车之家 新车图解]? 在6月20日开幕的粤港澳大湾区车展上，一汽-大众探岳X即将迎来首发 ，探岳X也是一汽-大众的首款Coupe风格的SUV。目前
，新车已经陆续到店，我们也在第一时间对这款车进行了实拍 。

顾名思义 ，探岳X是基于探岳打造而来
。外观设计方面，探岳X保持了大众家族化的设计风格
，通过车尾的溜背造型可以把它和探岳轻松地区分开来。

实拍车型配备有R-Line套件，前脸的造型颇具运动风格 ，大灯与中网融为一体
，提升了视觉宽度 。前包围采用贯穿式设计，中间用银色的镀铬饰条装饰 ，饰条的两端为“C ”型的日间行车灯。

新车的LOGO采用的是大众品牌的全新LOGO,LOGO整体变得更加扁平化
，看起来更加清爽
、简洁
。

头灯组造型与探岳一致，没带来什么新鲜感。远近光一体式LED大灯和LED日间行车灯在探岳上是全系标配 ，预计探岳X也将保留这一配置 。

车身侧面的线条硬朗、流畅
，重点在于车尾的溜背造型，这也是“X”的意义所在
。现在有越来越多的SUV车型都推出了“轿跑版本
” ，风格一致但具体造型各异
，您觉得探岳X“溜”得怎么样？

车门上有标明"R"的饰条，说明这是一台有R-Line风格套件的车型 ，除此之外，侧面再无什么特别的装饰了。实拍车型的前门配备有无钥匙进入功能 。后视镜上集成有摄像头
，预计实拍车型也将配备全景影像系统
。

双五辐式的轮圈造型比较常见，轮胎是来自邓禄普的SP SPORT MAXX 050+ ，规格为235/50 R19
，市场价格约为800元/条。

尾灯的造型更扁平化，灯组内部还有“X ”型的装饰 ，点亮后的辨识度比较高
，而且单就造型来说，这个尾灯比探岳好看多了 。

车尾的造型比较具有设计感 ，“双层
”搭配的扰流板显得很有立体感
，同时也足够个性
。但是，后包围上的“假排气”是不是有点尴尬了？

全景天窗是深受很多消费者喜爱的配置 ，在探岳X上也没有缺席
，因为车顶线条下溜的位置比较靠后，所以 ，预计天窗的面积并不会受到什么影响。

内饰的整体风格让我们“倍感亲切 ”，就像见到了一个老朋友
，不需寒暄，就能很熟络 。如果非要挑出点有新意的地方 ，那方向盘造型的一点点改变或许能吸引你的注意
。

方向盘的造型跟即将到来的新高尔夫是一样的
，您觉得这个方向盘好看还是现款探岳的方向盘好看呢？

10.3英寸的全液晶仪表显示效果细腻，各种车辆信息的显示也比较直观 ，很好用
，预计这项配置也将是中高配车型的专属。

多媒体系统方面，探岳X预计和探岳一样将分别在高低配车型搭载不同尺寸（9.2英寸和8英寸）的中控屏幕 ，屏幕的显示效果良好
，易用程度高，实拍车型的多媒体系统支持CarPlay和CarLife功能 。

中控屏幕的下方是空调操作区域 ，空调面板的样式大家都不在陌生了吧？现款速腾的空调也是这样的
，通过触控操作，使用方便。空调面板下方设置有手机无线充电面板
。

通过来看 ，实拍车型配备有电子手刹 、AUTOHOLD和发动机启停功能。

座椅同样是R-Line风格，拼色的设计显得很年轻
，座椅对于两翼的包裹性表现也不错 。主驾驶席座椅支持电动调节
、腰部支撑调节和座椅记忆功能
。

实拍车型还配备有Dynaudio丹拿音响，这项配置在探岳上是选装的 ，估计探岳X也不例外。

后排座椅可以前后移动
，椅背可以调节角度，座椅支持加热功能 。而且后排还有独立的空调 ，舒适性配置还是挺高的
。

储物空间方面的表现中规中矩
，储物格的布局合理，且每个储物格的空间都比较大 ，实用性较强。

后备厢内部很平整
，第二排座椅支持比例放倒，放倒后 ，储物空间更宽敞 。虽然是溜背的造型
，但后备厢的空间并未受到明显影响
。

动力方面，新车预计会提供两种功率的2.0T发动机 ，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。传动系统部分
，匹配的是7速双离合变速箱 。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架 ，部分车型提供四驱系统
。

总结：根据之前报道的消息
，探岳X目前已在一汽-大众天津工厂投产，按照此前计划 ，它将于2020年7月中旬正式上市。轿跑SUV同样有着“普通
”SUV车型一般的实用性
，而且在外观设计上更“潮”也更具个性，如果您也觉得常规的“项目 ”有些倦怠了 ，不妨把目光投向这个“新
”领域看看
，也许某款轿跑SUV就能抓住您的眼球呢？（文/图 汽车之家 付博 摄影/张迪）

10万指标成乌龙？大众探岳要插电

作为一款将运动性和SUV的通过性很好结合起来的车型，轿跑SUV这一品类自诞生起来就很受年轻消费者的青睐 ，只是由于此前轿跑SUV一直只有豪华品牌生产
，高昂的价格令它只能供大部分人远观而不可亵玩，不过随着越来越多品牌加入制造轿跑SUV的阵营 ，轿跑SUV这个市场也热闹了起来 。

在6月20日开幕的粤港澳大湾区车展上，一汽-大众正式亮相了首款轿跑SUV探岳X并开启了预售
，新车搭载2.0T发动机，预售23.6~29.6万元 ，同时根据此前消息
，新车将会在7月17日正式上市。

在设计方面，探岳X高度还原了此前发布的SUV?Coupe?Concept概念车的设计 ，大尺寸的横向进气格栅与大灯组融为一体
，搭配下方夸张的保险杠，非常具有视觉冲击力
。同时新车还提供了R-line套件 ，运动感更加突出。

作为一款轿跑SUV
，最精彩的自然还是侧面，从A柱开始逐渐下滑的车顶线条辅以一条逐渐上扬的硬朗腰线 ，勾勒出了一副优雅?、动感的姿态
，运动气息浓郁 。车尾部分新车采用了扁平化的设计，多条横向贯穿的腰线显得层次感十足 ，尾灯组内部的“X”状示宽灯与探岳X的名字不谋而合
。

内饰方面，探岳X则与探岳保持了高度一致
，中控台采用了偏向于驾驶员一侧设计，整体造型规整 、立体 ，全黑的配色在碳纤维质感的饰板的点缀下
，营造出不错的运动气息。不过值得一提的是，探岳X采用了全新样式的三幅式方向盘 ，当然
，是否好看那就因人而异了 。

尺寸方面，探岳X的长宽高为4626/1860/1662mm ，轴距为2730mm
，整体尺寸与探岳相同，实际体验看依然保留了探岳大5座的空间表现 ，后排座椅支持前后移动和靠背角度调节
，只是和所有轿跑SUV一样，受溜背造型的影响 ，头部空间不算宽敞
。

配置部分，新车将配备全LED大灯
、内饰氛围灯、全液晶仪表 、众行家车联网系统、360°全景影像
、电动尾门等
，除此之外，还有L2级自动驾驶辅助、全景天窗 、HUD抬头显示
、三区空调、前排座椅加热/通风 、后排座椅加热等。

动力方面 ，新车将全系搭载一台2.0T发动机
，分为186匹马力，320牛米扭矩和220匹马力 ，350牛米扭矩两种调教
，匹配7速双离合变速箱 。此外新车还配备了可调悬架阻尼的DCC动态底盘系统和博格华纳第五代智能四驱系统
。

从动感时尚的造型设计，到配置和底盘和动力 ，可以看到探岳X在产品方面有着非常不错的表现
，是对年轻消费需求的进一步探索。正如一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所说“探岳X?是一汽-大众践行品牌向上的核心力量 。 ”探岳X的加入，将满足用户的个性化需求 ，助力探岳家族进一步扩大市场销量
。而对于这款预售不到24万元的大众轿跑SUV
，你又看好吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京10万个指标

上周 ，一篇商务部网站的资讯，在网上传的沸沸扬扬的
，这肯定是生活在帝都的人最关注的 。主要是这则资讯中，“释放10万个购车指标
”的字眼 ，深深的戳痛了帝都无车人民的痛点。可惜这则在早上8:55发布的资讯
，很快就被删除了
。?

随后北京市商务局在其官方微博表示：有关刺激汽车消费的措施，尚未研究论证。对此事给社会公众造成的误解表示深深的歉意 。?

不过北京大部分群众还是相信会有类似的政策出现 ，毕竟在车市整体下行的情况下
，已经有很多城市开展了刺激汽车消费的政策
。还有声音称，北京市或将发放专门在郊区行驶的指标 ，个人认为这样的举措或许更加合理。

奥迪人员调整

3月26日
，奥迪中国发布公告称，从4月1日起 ，安世豪将接替武佳碧全面负责奥迪在华相关业务 。可别被中文名给蒙了
，这俩都是金发碧眼的外国人！?

安世豪此前负责的是大众汽车北美市场的营销
、销售及售后工作，之前也在中国工作过 ，算是“老熟人”
。未来武佳碧将出任大众汽车品牌全新管理职务。目前奥迪正处于转型阶段，未来一段时间会有大量新能源车型涌入市场
，作为一直以科技感著称的奥迪，势必要抓住这次机会 。?

探岳GTE

作为大众旗下最受欢迎的产品之一 ，探岳也要PHEV版本了
。根据从一汽-大众官方给出的消息
，新车将于4月25日上市。?

动力方面与其它大众插混车型相同，探岳GTE也使用了150马力的1.4T高功率发动机 ，但电池方面的容量以及纯电续航里程信息目前还没有公布 。个人认为
，除了插电混动指标优势明显城市以外，探岳GTE的市场竞争力不会有太大起色 ，短期内更像是战略性产品
。?

25万辆汽车召回

3月27日
，国家市场监督管理局官网发布了7篇资讯，涉及宝马、北京奔驰 、一汽-大众
、捷豹路虎、克莱斯勒 、沃尔沃品牌在内的十余款车型的召回 ，共计252672辆。?

值得一提的是
，此次集中召回的25万辆车都挺贵的，上至宾利添越
、宝马M6 ，便宜一点的也得是牧马人、沃尔沃S90 。涉及的问题包括：主动安全控制模块故障 、转向系统易进水、气囊故障
、下摆臂易脱落等等，没有一个是小问题。?

911不放弃内燃机

在本周的一次新闻采访中
，保时捷首席执行官奥利夫·布鲁姆再三确认，不会在911上放弃内燃机！随着下一代Macan车型推出纯电已成事实 ，越来越多的保时捷车迷的担心
，911的后续会不会也要搞纯电？?

奥利夫·布鲁姆称：“到2025年的时候，保时捷会有超过50%的车型使用混合动力以及纯电发动机 ，即使我们无法阻止新能源汽车的发展
，但保时捷在未来一段时间内仍然会提供内燃机，尤其是保时捷的灵魂—911
。 ”?

特斯拉裁员

作为汽车界的网红 ，特斯拉又又又又又上热搜了。美国内华达州斯托里县县长奥斯汀·奥斯本证实
，受新型冠状病毒疫情影响，特斯位于当地的电池工厂计划裁减约75%员工 。?

除电池工厂裁员外 ，特斯拉还计划解雇挪威部分员工
，由于新型冠状病毒爆发所带来的不确定性和限制，特斯拉计划暂时解雇部分员工
。作为特斯拉的第四大市场 ，其在挪威拥有12余家商店和服务中心的数百名员工，2019年的营收达到了12亿美元。看来要数下手狠
，非马斯克莫属啊 。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
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